4月中旬、久しぶりにリニア・鉄道館へ行って来ました。 何点か気になるところがあり、とりあえずこれが見たかった。 300系J21編成先頭車 「ありがとう。300系」装飾 実際のJ21編成にはありがとう装飾は施されていませんが、300系の引退から1年ということで、…

名古屋市交通局に残る数少ない2ステップ3ドア車S-507の行先幕装置が、いつの間にかLED表示装置に変更されていました。 S-507 いすゞキュービック うしろから 2ステップかつ3ドアの残り少ない車ではありますが、このタイミングでLED改修ってことは…まだまだ使…

大曽根駅と小幡緑地・中志段味・高蔵寺駅を結ぶゆとりーとラインに、今月新型車両が導入されました。 新型車両はリフト車のGB-2100型の後継という位置づけで、形式はGB-2110型となり、愛知県内の鉄道車両としては初めてのハイブリッド気動車になりますね。 G…

3月のダイヤ改正でチキ5500の輸送列車が変更となり、4月中旬に改正後初めてチキ5500を撮影して来ました。 9863レ EF64 1044[愛]+EF65 2067[新]+チキ5500 9両 このチキ5500を保有していた日鐵物流八幡は、親会社の新日鉄が住友製鉄と合併し、新日鐵住金となっ…

2003年に近鉄北勢線が三岐鉄道に譲渡され、三岐鉄道による運営が始まってから今年で10周年になるとのことで、北勢線を走る270系+200系の編成に記念ヘッドマークが掲出されています。 K77編成 モ277 西藤原方のモ277号車は平成になってから製造された車両なん…

先日、水都大垣トレインに乗り、撮ってきた際、水都大垣トレイン1号が到着した頃に養老鉄道のラビットカーが大垣駅に入って来ました。 D06 ラビットカー なんかものすごく久しぶりにラビットカーを撮ったような。 今度は南大阪線のラビットカーを撮りたいで…

先日、すごく久しぶりにトレイン117編成に乗り、トレイン117編成を撮って来ました。 水都大垣トレイン1号 117系S9編成 あと何回臨時列車が設定されるんでしょうねぇ・・・

４月上旬、瀬戸線開業108周年を記念した系統板が6000系に掲出されました。 その週末には記念系統板のほか、ブック式の系統板・一般系統板が掲出されました。 せとでん開業一〇八周年記念板 尾張瀬戸方には、旧尾張瀬戸駅舎と瀬戸電気鉄道の社紋、瀬戸電の車…

太田川駅が高架になって2度目の春。 駅の近くで桜と共に撮影することができるとは。

すでに終わってるかもしれないけど、らんらんバス北ルートのHR-1が6072にて代走していたのでその記録。 らんらんバス北ルート(1) 代走 6072

去る3月31日より、中部国際空港セントレアに日本のLCC2社が新規就航しました。 Jetstar Japan Airbus A320-200 JA03JJ RJGG/NGO セントレアへのLCC到着初便は福岡空港からのジェットスター・ジャパン機。 銀色のボディにオレンジの星が特徴的。 …ってセント…

前記事はこちらから。 都電を大塚駅で下車し、山手線に乗り換え。 何本か列車を見送ってやって来たのは… 宇宙戦艦ヤマト2199の車内広告でジャックされた山手線。 つり革が邪魔ですけど、戦術長をば。 大塚から品川まで乗車し、新幹線で名古屋に戻りましたと…

前記事はこちらから。 荒川二丁目駅で桜と都電を撮った後、8800形に乗り三ノ輪橋へ。 8800形8809号車 側面のロゴ類。 乗ること数分、終点の三ノ輪橋に到着。 降車ホームで降車扱い後、乗車ホームへ転線するんですね。 再び8809号車に乗り反対側の終点である…

前記事はこちらから。 大宮駅で新幹線を撮影した後は、湘南新宿ライン・京浜東北線を乗り継ぎ、日暮里駅へ。 ココからは一度乗ってみたかった都営日暮里・舎人ライナーに乗りに行って来ました。 日暮里から終点の見沼代親水公園まで乗車。 日暮里・舎人ライ…

前記事はこちらから。 大宮駅の新幹線上りホームでK47編成を撮影したので、今度は赤い新幹線を撮るために新幹線下りホームへ。 やまびこ・つばさ135号 E2系+E3系L67編成 やまびこ209号 E2系J65編成 はやぶさ・スーパーこまち15号 E5系+E6系Z2編成 3月16日か…

前記事はこちらから。 高崎線に乗り、高崎から大宮へ。 大宮についたら、大宮総合車両センターを見るわけでもなく、ここでも新幹線ホームへ。 やまびこ・つばさ128号 E2系J62編成+E3系 JR東日本の新幹線といえば、やっぱり2列車併結ですかね。 はやて・こま…

去る3月30日、18きっぷが1回分余りそうだったので、東京に行って来ました。 ムーンライトながらで上京し、上野に移動した後、高崎線のグリーン自由席に乗り高崎まで。 SLも撮らずに高崎駅新幹線ホームへ向かいました。 とき304号 E2系J12編成 改めて思ったけ…

名鉄では今年もポケモンラッピングを施した編成の運転が開始されましたね。 3月23日より、2200系2207編成に今年の映画のタイトルにもなっている「ゲノセクト」や「ミュウツー」を配した「神速のゲノセクト」号の運行が始まってます。 2207F 神速のゲノセクト…

すでに掲出は終了しておりますが、中京競馬場60周年の系統板が名鉄6000系に掲出されていました。 なかなか撮りに行く機会が無かったですが、最終日に1枚だけ撮って来ました。 中京競馬場60周年記念系統板

名古屋市交通局東山線の藤が丘駅には、2年前よりマナカ専用改札機として、オムロン新型改札機が設置されていますが、先日藤が丘駅を訪れた際、マナカ専用改札機と同型の改札機が磁気券・IC対応改札機として1通路分設置されていました。 藤が丘駅 2年前はマナ…

内宮前から五十鈴川駅に戻ってきて、帰りの列車まで近鉄を撮影することに。 回送 五十鈴川 宇治山田止めの急行は五十鈴川まで回送してくるんですね。 回送 五十鈴川 この5204編成は大阪線の車なんですね。 五十鈴川駅から宇治山田駅へ移動。 23000系伊勢志摩…

さて、先日内宮前へ行った際、しまかぜのデビューとともに運行を開始したパールシャトルを見かけました。 パールシャトル 2712[志] 三菱ふそうエアロバス 予約制のシャトルバスなので、車両種別としては貸切でいいのかな？ SUPER GRAND Rだった車両を専用車…

近鉄観光特急しまかぜは、名古屋・大阪双方より賢島に向けて運転されるため、名古屋線からのしまかぜが山田線に入った後、20分少々で大阪線からのしまかぜがやってくるため、中川より先は短時間で2本のしまかぜをみることができますね。 それを利用し、名古…

去る3月23日、近鉄の新型観光特急「しまかぜ」号に乗車をして来ました。 側面ロゴと賢島行き表示 しまかぜ号では、側面のLED種別・行先表示に列車愛称が入るようになりました。 車内は既報のとおり、1+2列の3列シートで、ゆったりとした空間となっていますね…

3月17日の近鉄ダイヤ変更より、近鉄名古屋駅の1～3番線ホームに設置されているLCD発車標に乗車位置が追加されておりますが、特急ホームほかLCD発車標における特急の種別表示にも少し変化が現れました。 3月17日以降のLCD発車標における特急には、アーバンラ…

さて、すでに2週間ほど前のこと。 東武野田線で使用される新型車両、60000系車両が日立製作所から発送されたので、名古屋地区で撮影してきました。 EF66 113[吹]+東武60000系 同じ日立製作所製の50000系シリーズと同様、A-train車体ですね。 うしろから。 前…

先日、笠寺駅で東武60000系甲種を待っていたら、1本前の貨物列車に連結されていたコンテナ車に気になるシールが貼ってあったので、なんとなく。 EF66 105[吹] 気になるコンテナ車は… このコキ106-1160号車。 車端部の札が入るところに… 黄色いラベルで「応荷…

3月23日の交通系ICカード全国相互利用を前に、名鉄名古屋駅南改札口にICカード専用改札機が設置されました。 設置された改札機は、瀬戸線栄町駅に設置されているmanaca専用改札機と同じ、オムロン製のものになりますね。 ICカード専用改札機が設置されるのも…

前日にあおなみ線を走る城北線キハ11を見ましたけど、その翌日には向野橋をバックに城北線のキハ11を見ることができました。 キハ11-201

近鉄は3月17日からダイヤ変更が行われ、新型観光特急しまかぜデビュー前の17日と20日には、汎用特急車によるしまかぜダイヤの代走が行われたので、懲りずに米野駅へ。 特急名古屋 21020系アーバンライナーnext ULnextの運用はダイヤ変更前と変わってないんで…