さて、9月頭のお話。 河和線系統の特急に1112Fが入っているということで、せっかくなので太田川から乗ってみた。 個人的にはミューチケットホルダーがついたのがちょっと嬉しい。

6月末の日曜日。 太田川駅の3Fホームから2210Fに乗り込み、名古屋市内へ向かいましたとさ。

6月頭、普段太田川停泊のB2が、C2になった日。 太田川始発の準急名古屋行きに2200系が入りましたとさ。 太田川停泊の2200系って初めて見たなぁ・・・

とりあえず再開発が進む前に一枚。

先週、名古屋から太田川へ帰ろうとしたら1384編成が準急中部国際空港行きとしてやって来ました。 準急中部国際空港行き 1384編成 久しぶりに1384編成に乗りましたとさ。

太田川駅が高架になって2度目の春。 駅の近くで桜と共に撮影することができるとは。

1月末より、本線系・瀬戸線の6000系に国府宮はだか祭系統板が掲出されています。 6R はだか祭系統板 はだか祭系統板 稲沢市のマスコットキャラクターいなッピーと、「なおいぎれ」がデザインされていますね。 今年の儺追神事が行われる2月22日までの掲出にな…

先週、車両都合により、5300系5309F+5308Fを使用した全車一般車特急が運転されました。 特急河和 5309F+5308F 久しぶりに5309F、ってかSR特急に乗った気がします。

先週22日、太田川高架化記念板を掲出した6036Fが河和線系統に入ったので、夕方太田川駅で撮影。 6036F×太田川 今度は豊橋方の系統板も撮らないと…

高架化当日の太田川駅に入らないという物議をかもした太田川高架化記念系統板掲出編成の6036編成ですが、やっとＮＤＲ自身も太田川駅で撮影することができました。 6036F×太田川駅

さて、今週は太田川駅高架後初めての平日週でした。 ダイヤ改正後気になるところであった平日夕方に太田川駅4番線で増結を行っていた岐阜行きの特急ですが、改正後は太田川駅3番線での併結に変わりました。 今まで常滑線からの太田川終点の普通はこの時間帯…

いよいよ来月17日に名鉄初の2層式高架に切り替えが予定されている常滑・河和線の太田川駅。 19日には仮駅で最後となる歩いて巡拝知多四国の系統板を撮影してきました。 SR金山ダラと3533F急行内海 さて、来月からはこのような並びは一切見られなくなるわけで…

春から運転されていたポケモンラッピング3編成ですが、公式の営業運転終了日が8月31日で、その8月31日は2004F(レシラム号)+2005F(ゼクロム号)の重連が走行しました。 2004F+2005F こんな画像じゃ後ろのゼクロム号はわかんないですよね。 ポケモントレイン3編…

27日は5309編成が空港駅に入線するとということで、前日から太田川に回送されていましたが、返却の際は夜の定期列車に併結され、金山まで営業運転されました。 普通岐阜 5309F+5705F SR4側の連結面からSR2を見る。 果たして、次に太田川に来ることはいつにな…

先週の木曜日、太田川駅へ行ったら4番線に入ってきた太田川止まりの普通列車が「教習車」になりました。 回送 教習車 3514F 太田川4番線から入れ替えで常滑下り本線に出る列車は度々見ますが、本線列車として上りホームから下り本線へ出る列車は初めて見た…

えーと、今日はセントレアへ行ってきました。 まぁ、それはおいおい書いていくとして、今日は太田川仕立の急行中部国際空港行きを見ることができました。 急行中部国際空港 5701F これからしばらくはヒコーキ関連の記事が続くと思われます。

「今日の常滑線上り最終の岐阜特急にポケモンが入るのではないか」と、情報を得て、夜の太田川駅へ行ってきました。 結果は画像の通り↓ 441レ 特急岐阜 3705F(ビクティニ号)+3153F よし、今度はエコムーブか…

さて、先月から2本体制となったポケモンミュースカイですが、やっとポケモン重連を撮影することができまし・・・た？ 43レ ミュースカイ 新鵜沼・新可児行 2004F(新鵜沼)+2005F(新可児) 空港方から2004F(ゼクロム号)+2005F(レシラム号)の組み合わせでした。 …

昨日、学校帰りに太田川駅で今年の国府宮はだか祭PRの系統板を掲出した6Rを見かけたので、撮ってみた。 6028F 去年のデザインとは異なるデザインのようで、瀬戸線でも1本、本線系でも貫通タイプの6Rの一部の編成に掲出中です。

5周年から6年目へ・・・ということで、5600系。 これからもＮＤＲ's Easygoing Railwaysをよろしくお願いします。

401レ 特急 岐阜 1700系?

つい先日、舞木を出場した5300系5301編成の足回りがとてもグレーな件。 ・・・何でしょう、すごく台車のグレー塗装が目立ちますね。 台車がデカイからグレー塗装が目立つのかな？

続々と改札機の更新工事が行われている名古屋鉄道ですが、私、ＮＤＲの最寄り駅である名鉄常滑・河和線の太田川駅にもmanaca対応改札機が設置されました。 太田川駅2号機(主に入場用) 太田川駅1号機(入出場共用、幅広通路) 太田川駅には現在、日本信号製の改…

昨日、3日より2000系ミュースカイに、知多新線全通・ビーチランド開園30周年記念装飾を施した編成が運転を開始しました。 知多新線の全線開通は1980年6月5日で、開業記念の列車は7000系パノラマカーが務めていました。 いよいよ明日、全線開通から30周年を迎…

さて、27日(運用上、前日の26日)より運転を開始した3300系エコムーブトレインですが、28日には常滑線機織り運用に入っており、太田川でじっくりと見る機会がありました。 普通 常滑行きとして留置線からポイントでクネクネしながら1番線へ。 車内は毎回同様…

今日、中部国際空港駅では空港5周年記念列車の発車式が行われますが、それに充当される2200系2206編成が1月28日より、営業運転を開始しました。 378列車 2206編成 28日のうちに新川検車で作業が行われ、新川出庫の運用378列車から運転を開始しました。

さて、珍しく17時半前の急行に乗って帰ってこれたＮＤＲです。 今日は久しぶりにケータイ画像になります・・・かな？ 最近、予備?的な運用の5300系2両組成ですが、この頃6R2+2の代走に入っているようですね。 そして、今日常滑ダラに入るSR2+2を撮影してきま…

今日というか、昨日です。 先日の名古屋本線での車両破損を伴う人身事故の影響により、1131編成が運用離脱してしまい、また同時にB2とC2が1本ずつ舞木入場中のため、17日までの土休日に1本だけ全車一般車の特急が運転されているようです。 特急289列車 3300+…

本日も「ＮＤＲのの～んびり鉄道」にご乗車いただきましてありがとうございます。 昨年はいろいろありましたが、無事平穏に終えることができました。 今年も昨年以上に活動していく予定ですので、よろしくお願いいたします。 また、昨年さっぱりになってしま…

来月3日から築港線のダイヤ改正&増車が行われますが、本線系各列車にも減車・増車が発生します。 名目上は、新造車両の導入によるもので、ハコは新造ですが、足回りはリサイクルのあれが出そろったことと、NSRの消滅による運用変更ですねぇ。 すでに5702編成…