前記事はこちらから。 1月2日、ニュージーランド航空のチャーター便がセントレアに来るとのことで、豊橋から直行しました。 チャーター入ると思われる14番スポットにはいすゞエルフのマーシャリングカーが、スポットの中心線上を走り、飛行機の真正面になる…

1月2日、豊鉄の撮影をした後は、特急を乗り継いで一路セントレアへ。 この日はセントレアにニュージーランド航空のチャーター便が来るとのこと。 Cathay Pacific Airways Airbus A340-300 B-HXG "member of oneworld" RJGG/NGO 2日連続でワンワールドの各社…

前記事はこちらから。 引き続き豊鉄の現行カラーリングをば。 1802編成 1810編成/1805編成 上田電鉄から豊橋へやってきた1810編成は、ほかの編成とは異なる緑のスタイル。 カラフルトレイン化後は、緑から橙色に変わるようですね。 1804編成 なぎさ号 先ほど…

今月半ばより、豊橋鉄道渥美線の1800系が順次「カラフルトレイン」化するにあたり、現行のカラーリングを1月頭に撮り納めに行って来ました。 1807編成 なのはな号 1807編成のなのはな号は今月12日よりカラフルトレイン化され、新「なのはな」号として運転を…

前記事はこちらから。 さて、1月1日の出来事もこの記事で最後になります。 伊丹空港からは大阪モノレールで千里中央へ。 1000系 第32編成 今回は蛍池から千里中央まで初めて乗車。 途中、中国道と並走するんですねぇ。 そして千里中央からは北大阪急行線で御…

前記事はこちらから。 搭乗時間間近となり、羽田空港の64番搭乗口へ。 今回はANAの旅割55を使い、羽田～伊丹のANA27便に搭乗します。 ANA027 HND->ITM Boeing787-8 DreamLiner JA809A 初の787型機搭乗は、ANAのJA809Aとなりました。 今回は335席の国内線仕様…

前記事はこちらから。 羽田空港で昼食を取り、保安検査場D近くには特務機関の決戦兵器の模型が展示されていました。 初号機×ANAカラーリング なかなかなアレですね。 肩のANAロゴとか。 制限区域の先の方に歩いて行くと、ピカチュウジャンボと奥にピースジェ…

前記事はこちらから。 そろそろお腹もすいてきた頃合いだったので、もうちょっと2タミデッキで撮影。 Japan Airlines MD-90 JA8029 RJTT/HND 退役が迫るJALのMD-90。 鶴丸に塗り替えられた僚機もついに退役してしまったようですね。 かつて名古屋空港だった…

前記事はこちらから。 まだまだまだ羽田2タミデッキでの撮影のアレです。 Air Do Boeing737-500 JA8196 "ベア・ドゥ" RJTT/HND エアドゥのマスコットキャラクターであるベア・ドゥが機体いっぱいに描かれていますね。 All Nippon Airways Boeing787-8 DreamL…

前記事はこちらから。 前記事に引き続き、羽田空港第2ターミナルの展望デッキで飛行機撮影。 Air Do Boeing767-300ER JA01HD RJTT/HND エアドゥの機材の中で一番座席数が多い機材のようですね。 All Nippon Airways Boeing777-200ER JA715A "Japan. Endless …

前記事はこちらから。 品川から京急線に乗り換えて、やって来たのは羽田空港国内線ターミナル駅。 ここから羽田空港第2ターミナルの展望デッキへ。 しばらくはC滑走路を離着陸する飛行機を撮影。 All Nippon Airways Boeing777-200 JA711A "STAR ALLIANCE" R…

前記事はこちらから。 2013年の始まりとなる1月1日、JR東海の新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷを使い、東へ西へ気まま旅をして来ました。 東京駅赤レンガ駅舎をチラっと見た後は、東海道線で品川へ。 乗り換え改札を通り、東京の赤い電車、京急線に乗り…

前記事はこちらから。 2013年の始まりとなる1月1日、JR東海の新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷを使い、東へ西へ気まま旅をして来ました。 マリンエクスプレス踊り子号を撮影した後は、田町から山手線で東京駅へ。 昨年に復元された東京駅丸の内駅舎をチ…

前記事はこちらから。 2013年の始まりとなる1月1日、JR東海の新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷを使い、東へ西へ気まま旅をして来ました。 品川で新幹線を降り、JR東日本の品川駅へ再入場。 きぬがわ57号 鬼怒川温泉行き 253系OM-N02編成 きぬがわ・日光…

2013年の始まりとなる1月1日、JR東海の新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷを使い、東へ西へ気まま旅をして来ました。 旅の始まりはまだ暗いJR東海名古屋駅新幹線ホーム。 630A こだま630号 N700系Z64編成 せっかく長時間こだま号に揺られるわけなので、グ…

JALグループの日本トランスオーシャン航空が、美ら海水族館とコラボしたジンベエジェットが12月末から空の海を泳ぎ始めました。 2012年も終りとなる12月31日に、ちょこっとセントレアに行ってジンベエジェットを見てきました。 Japan Transocean Air Boeing7…

今年度の昭和・中川・天白の各区民まつりが台風の影響で中止になり、予定されていたお絵かきバスも実施されなかったわけですが、各区民まつりのために準備された車両は、後日お絵かきされたようで、昨年末に目撃することができました。 NH-9 NH-9 中川営業所…

前記事はこちらから。 再び中之島駅構内へ戻ってきまして、中之島3番線でグッズ販売の行われている旧3000系を撮ることに。 8531編成 切掛けホームの3番線の標識と旧3000系。 特急中之島表示 助士側には冬らしく、雪だるまの置物が飾ってありました。 二つの…

前記事はこちらから。 さて、長々と書いておりますが、やっとタイトルのモノが出てくるところまでやってきた感じです。 東福寺から京阪線に入り、臨時特急の始発駅となる樟葉駅へ。 どんなものかなぁ？と立ち寄ってみましたが、すでに大勢の人が。 今回の臨…

前記事はこちらから。 嵐電天神川から江ノ電カラーの車両に揺られ、なんとなく西院で下車。 次の四条大宮行きが101号車だったので、これで四条大宮へ。 四条大宮からは歩いて地下鉄に乗り換えようかと思いましたけど、結局は大宮から烏丸まで阪急を使ってし…

前記事はこちらから。 帷子ノ辻から嵐山本線に乗り換えてやって来たのは蚕ノ社。 四条大宮行き 612号車 ここから嵐電天神川方面は併用軌道になっていますね。 画像にも写っていますが、蚕ノ社から嵐電天神川までは十分歩ける距離でしたので、歩きながら併用…

前記事はこちらから。 太秦天神川行きの京阪800系に乗って、終点の太秦天神川へ。 地上に出て、嵐電天神川から京福電気鉄道に乗り換え。 終点の嵐山まで乗車したのは、姉妹提携している江ノ島電鉄カラーの631号でした。 京紫色のモボ101号車も撮影。 行き先…

前記事はこちらから。 浜大津駅から京津線800系に乗り、トイレに寄りたいがために追分駅で下車。 ついでなので800系も撮影していくことに。 浜大津行き 800系803編成 浜大津行き 800系801編成 京津線の800系にも全編成副標が掲出されていますが、この801編成…

前記事はこちらから。 三井寺駅から歩いて浜大津駅前の交差点へやって来ました。 石山寺行き 600形(617-618) ちはやふるラッピング 前回訪れた際は、うまく撮れなかったちはやふるラッピングを、今回やっと撮影。 この日に使用した1Dayフリーを買った際にも…

前記事はこちらから。 近江神宮前駅で800系の錦織車庫内入換を見た後、三井寺駅へ移動。 石山寺行き 600形(615-616) パトカー塗装 これは12月頭の撮影でも取り上げてるので、以下省略 浜大津駅方の併用軌道区間へ移動。 石山寺行き 700形(705-706) 琵琶湖冬…