ちょっとここ最近更新間隔が空き気味なので生存報告でも 未だに過去画像の整理に苦戦しており、現在2007年10月頃の画像を整理中です。 撮影の方も行っていますので、今しばらくお待ち下さい。

ここ懐かしいシリーズで飛行機ネタが続きましたが、やっと鉄道車輌のネタに。 桃花台新交通 100系(さよならHM)＠車両基地 2006/09/30

さらに画像整理を進めていたら、懐かしい画像が出てきたのでアップしてみた。 JAL(JAS) JA8296 MD-81 2005/10/19 RJGG/NGO

ハードディスクの整理をしていたら、懐かしい画像が出てきたのでアップしてみる。 JAL(JAS) JA8065 MD-90 2005/06/28 RJGG/NGO

知多バスの貸切車のSB(サロンなし11列席)の後継車としてSBⅡが導入されています(SAⅡの後継としてHSA)が、今日、やっとお目にかかることができました。 SBⅡ-2(BKG-MS96JP）＠太田川 知多バスの貸切車の若返りが図られていますね。

高崎・岡山に所属していたEF64 1000番台が少しずつ愛知に集まってきています。 そしてここ最近、広島更新色が愛知機関区へやってまいりました。 愛知機関区もカラフルになってきたというか… 愛知区で見られるEF64 1000カラーバリエーション 国鉄色 EF64 1041…

すでに過ぎたことですが、この前の土日、尾張瀬戸駅周辺にて陶祖まつりが開催され、瀬戸線車両に記念系統板が掲出されていました。 6035F＠印場 2010/04/18

平成23年2月に、東海地区私鉄で導入が予定されているICカード型乗車券ですが、本日、導入予定各社局で初めて名称およびデザインが名鉄から発表されました。 【名称】 「manaca(マナカ)」 日本の真ん中をつなぎ、くらしの真ん中をつなぐICカードというの意味…

さて、昨日の記事でもお送りしたように、現在、1380系1384編成が定期検査のため舞木検査場へ入場したため、5700系5601編成が代走を行っております。 1380系の運用には、金山→栄生間5000系との併結回送があり、現在5601編成で代走しているため、2扉5600系と3…

今日、須ケ口駅の自動改札機が新型のものに取り替えられ稼働開始しました。 新型の改札機はオムロン製？のようで、ラッチ外にはメイエレック＆オムロンの担当者が見守っていたようです。 すでに名鉄で使用されているオムロン製の自動改札機、U-PGとは形状が…

名鉄で1編成ずつしかない1380系1384Fと5700系5601F。 どちらも先頭車化改造を受けた、舞木検査場の力作になりますね。 そんな1384編成の運用に、最近5601Fが代走として運用されています。 ・・・まぁ、これじゃあ代走ってわかんないですけどね。

昨日、なんとなく名古屋駅でカモレを撮ってみた。 5097列車(札幌(タ)～名古屋(タ)) 名古屋駅 EF200-901[吹] いきなり200-901が撮れるとは… 951列車(川崎貨物～稲沢) 名古屋駅 EF210-145[吹] 日鐵チキ6両と九チキ3両の計9両という長いチキにコキ14両。 今日の…

きっかけは今朝の朝刊折込チラシから・・・ 今日からセントレア開港5周年パズルピンバッジ2種類が発売開始されるのを知り、学校からセントレアへ直行。 さすがに済州航空は離陸済だったが、本来はピンバッジ購入が主だったため、適当にスカイデッキを歩いて…

WHAAAAAAAT'S

【4月2日】 SR2+2によるSR4代走。 なんだかここ最近SR2+2が頻繁に走っているような… 快急運用に入らないかなぁ… 【4月3日】 前日の犬山線事故の影響? SR2+2+2。きれいに5309F+5310F+5311Fと並んでいました。 前日の犬山線事故により一部特別車編成が不足した…

北陸のカンが無くなってる 今日どこかで落としたみたいです やっぱり車校かな…

ＮＤＲが会津へ向かった3月26日、新潟トランシスよりAIZUマウントエクスプレス用の新型車両AT-700・750形(AT-701・751・752)が甲種輸送されました。 いつもよく見るDE10ですが、東新潟機関区所属のDE10 3507号機で、元JR東日本のDE15を購入し改造した機関車…

ＮＤＲが会津へ行っていた先々週、5700系6両組成の5701F、5702Fに組み込まれていたサ5601、モ5651、サ5602、モ5652の4両が、サ5601、モ5652の2両に廃車された5313Fの運転台部分を移植し、ク5601_モ5651_サ5602_モ5652の編成となって運用復帰いたしました。 …

さて、急ピッチで工事の進められている常滑・河和線太田川駅付近の連続立体交差化事業ですが、ここ最近、おっ?!と明らかに進んでいるなぁ…と感じられる部分が現れてまいりましたので、少しご紹介いたします。 橋脚部分が姿を現し、さらに河和線上り線の工事…

会津・東京から帰ってきて体を休める間もなく、翌日になんとなくセントレアへ行ってきました。 …嘘です。ホントはクイーンアリスアクアにランチに行ってきました。 そのついでと言っては何ですが、スカイマークの訓練と、中国国際航空の成都便を撮ってきまし…

さて、TDL臨の折り返し回送の撮影を断念し、東京→中央線経由で新宿へ。 東京から名古屋まで中央線の乗り通しとして、新宿→小淵沢までを215系のホリデー快速ビューやまなしに乗車。 ダブルデッカー構造の車なので、多くの人が乗れると思うのですが、それでも…

東京ディズニーリゾートへ向かうと思われる親子連れがたくさん乗車しているムーンライトえちご号に大宮まで乗車し、京浜東北線・京葉線を乗り継いで舞浜へ。 いろいろ撮りましたが、TDL臨3本だけをアップしておきます。 わくわくドリーム号 青森～舞浜(東京)…

会津若松を後にし、再びキハ47で新津へ。 乗ったキハ47はじゃじゃ馬なのか、よく跳ねる跳ねる… 今朝は、けん引してきたEF81と一緒にいたロンチキですが、夜の新津に佇んでいました。 JR東日本 幕張車両センター ロンチキB編成 向かいのホームにはすっかり雪…

ムーンライトえちご号で高崎駅から新潟駅までの約4時間、下り列車で乗客も少なかったおかげか、のんびりゆったりぐっすり。 新潟から新津まで移動し、新津からキハ47で会津若松までのんびり。 そして会津若松到着。 日本海側からやってきたキハ47と、太平洋…