もう目の方がしんどいです… さて、藤が丘からは先ほどのタイムトレインに乗車して、名古屋の方へ…と思ったら… いつの間にか千種で降りていました。 まぁ、気の向くまま改札を出て、ＪＲ千種駅地下改札から入場。 懲りずにＴＯＩＣＡ専用改札を通ってしまいま…

さて、今日から東山線に新しいラッピングが登場しました。 これで東山線を走るラッピングは２編成と言うことに。 とはいえ、すごい車内会議も来週までなので、実質１編成になるのですが… 名古屋の地下鉄は１９５７年に開業してから今年で５０年になります。 …

え～名古屋に戻ってきたＮＤＲは、東山線に乗り、藤が丘へ。 やっぱり地上区間なので、撮影がしやすいです。 とはいえ、今日はあいにくの雨。 すぐブレるので終点の藤が丘で撮影。 名古屋から藤が丘までの移動は５０００型５１０７編成。 結構５０５０型に偏…

え～７０１１＋５３１１の代走編成を犬山遊園で下車したＮＤＲ。 なぜ犬山遊園で下車したのかというと… 行きの代走編成の車内で、ちょうど犬山遊園にさしかかった時！もうすぐ名鉄唯一の奇数両編成となるＭＲＭ１００・２００型モノレールの１０３－２０２－…

え～今日は朝から雨が降っており、寒い１日でした… 今日は色々鉄分補給してきました。 とりあえず、いくつかに分けて。 まず、７００７編成の舞木入場に伴い、Ｐ４＋ＳＲ２による代走が運行中ですが、現在、元白帯車の７０１１編成＋５３１１編成が代走編成…

今日から運行開始！

MRM101-201-102

現在、７００７編成の舞木入場に伴うＰ６代走編成、７０１１＋５３１１に乗車中！

さて、来週いよいよ年賀状が発売開始になります。 そしてまた今年もデザインを考える季節になりました。 最近、ＮＤＲは年賀状の意匠を数パターン用意するのが恒例になってきました。 今年の年賀状は喪中となり、送ることが出来ませんでしたが、昨年は６パタ…