え～やっと見慣れた車両に戻ってきました。 まず、名鉄名古屋駅中央改札口。 昨日公開の映画「ＨＥＲＯ」のポスターなどでうめられていますな… 名古屋から神宮前に移動し、神宮前からは２２０５編成に乗車しました。 特急特別車のモニターなんですが、調子が…

さて、ワイドビュー南紀６号が名古屋駅に遅着したため、南紀号からのぞみ２８号に乗り換えるために便宜を図ったため、２８号の発車もちょっと遅れました… 今日の２８ＡはＺ４編成。 ２８Ａの後に、１４番線に回９９８Ａが入線。 何が来るのかなぁ…って待って…

さて、丹生川駅では全面ラッピングの車両ともすれ違いましたが、近鉄富田駅へ向かいました。 近鉄富田駅はその名の通り、近鉄管理駅なので、改札機が導入されており、ＰｉＴａＰａ、ＩＣＯＣＡも使えます。しかし、三岐線は硬券なので、有人改札を… 近鉄富田…

西藤原駅を後にしたＮＤＲは丹生川駅にやってきました。 この丹生川駅は付近に貨物鉄道博物館が設置されており、数々の貨物車両が展示されています。 あいにく開館日は毎月第１日曜なので、また来たいと思います。 せっかく来たので、外からでも… 蒸気機関車…

え～伊勢治田駅から三岐線に乗り、終点の西藤原駅へ来ました。 途中、三岐鉄道の主要株主である太平洋セメントの工場を通過し、沢山のタキ・ホッパ車を見てきました… 終点の西藤原駅は１面２線ですが、片方の線路は同線で活躍していた機関車が展示されていま…

北勢線阿下喜駅から歩くこと数分… 三岐線伊勢治田駅に到着！ 北勢線が全駅改札機・券売機が導入されているのに対し、三岐線は近鉄富田駅を除き、未だに硬券乗車券やダッチングマシーンが現役で使用されています。 伊勢治田駅は広大なヤードが広がっており、…

何となく東員駅で電車から降りるさい、頭を打ちそうになったＮＤＲです。 東員駅は三岐鉄道北勢線の要。 比較的新しく、レール搬入などもされるみたいである。 運転司令所などが設けられているらしい。 また、乗務員交代も行われている。 東員駅で、企業ラッ…

え～今日は三岐鉄道に初乗車しました！ １０時頃起床、１０時１８分発の豊橋行き特急と岐阜行き特急を乗り継ぎ、名古屋へ。 まずはＪＲへ向かってみると、ちょうど関西本線の普通列車が出発した後でした… 友人から預かってきたＴＯＩＣＡを払い戻しし、近鉄…

車軸多すぎっ！