さて、今日はめんどくさかったので、バスの到着しか行ってません… まず、名鉄東部観光のＭＥ－１。名古屋観光に準じた旧三河塗装が目を引きます。 どうやら団体の輸送ですな。（セントレア観光ツアーかな？） 続いて、目を引くブルーのセレガーラ。 平和コー…

まぁ、こんな時間に行ってもＬＣＦはいないですな… それより、今日のセントレアにはＪＡＬ機が多かったような… まあ、画像だけで… 一番特筆すべきなのは…２枚目のＪＡ７０７Ｊかな。 ＮＤＲがスカイデッキに来た時点では、国際側にいたけど、トーイングカー…

さて、今日の３４０レはと言うと… ２０１１編成ポケモンミュースカイ号！ やっとポケモンラッピングの車両に乗ることができました… よし、今度は２２０１編成の方を… やはりこの編成のヘッドカバーはＡＮＡポケモンジェットの物を使用していました。 名鉄と…

え～と山中に到着後、舞木まで歩きました。 歩いていたらまぁ、沢山シャトルバスが走ってますがな… 混んでるなぁ… まぁ中に入ることはできないので、舞木付近をぶらぶらすること数時間。 帰る際に舞木に留置されていた７０１３編成を撮影。 どうやら中に入場…

え～今日は０７年７月７日の七夕と言うことで、親子しか入場できないので、ダメもとながら、舞木へ行ってきました。 ８時０６分… 河和発新鵜沼行きの一部特別車特急に乗り込む。 やはり一部特別車の比率が増加したおかげか、一部特別車は満員です… 神宮前に…

え～と玉ノ井さんから送られてきましたバトンに答えたいかと… 〜学校バトン〜 注意：ぜったいにタイトルを「学校ばとん」にすること。 1、こんにちわ。このバトンは学校の出来事バトンだよ。 そうっすか… 2、あなたの担任の先生はどんな人? う～ん話をしてい…

明日は七夕ですな… そして７が３つ並びますな… と言うことで明日は名鉄久しぶりの記念切符発売！＆ポケモンＳＦＰＣ第８弾の発売！と言うことで名古屋へ行こうかと思っております。 その後空港でも行こうかな… はぁ… ホントは明日は舞木で「名鉄電車まつり」…

えー朝からちょっと驚いているＮＤＲです。 昨日の記事で「毎朝ＮＳＲが太田川で並ぶよ～」って書いたかと思いますが、今日は… ＳＲ２＋Ｐ４による運転！ おそらくＰ６もしくはＮＳＲの入場による措置かと…

本日の名古屋圏主要地方紙朝刊より… 『産業観光の新たな拠点に 「鉄道博物館」ＪＲ東海が構想』 とか言う記事が… ＪＲ東海が鉄道博物館～？ 今まであり得ないと考えていた… あのＪＲ東海が… 東海道新幹線の初期の車両のほか、歴史的な車両などを一同に集めて…

名鉄のダイヤが変わり、ついに５日…平日ダイヤを４日分見ていると、何となく思ったことが… 多分… 太田川駅８２１着８２２発の８７７Ｆレ急行岩倉行きと８２０着８２５発７３１Ｂレ急行金山行き（太田川から普通）はＮＳＲでの運転っぽい。 と言うことで、毎…

え～ダイ改翌日の人身事故につづき、今日の朝も人身事故… いやはや…常滑線になぜこれだけの… と言うことで、１日のダイヤ乱れで発生したと思われるＰ４ブックの弥富運用。 とはいえ、この画像は翌２日の撮影。 Ｐ４の黒板を使用しているのは久しぶりだなぁ…

え～やっと名古屋に着きました。 と言うことで、新大阪で撮影することのできなかった行き先表示を。 そして帰宅。 帰宅の途へは、先日より運行開始の河和行き一部特別車の特急を利用。 あとはこの日の収穫物。 親が新大阪駅のコンコースで貰ってきたとか言う…

さて、１号車から乗り込み、自分の席へ移動する間、同行していた親から電話が入る。 親：「指定されている席に人が座ってるんだけど…」 Ｎ：「ここなんですけど、ってどいて貰えば良いでしょ！」 親：「とりあえず早く来てよ！」 とかいうやりとり… ん…？ 聞…

さて、引き続き２６番線にてのぞみ２８号を待ちます……が、おぃおぃ…そこの子供… 危ないでしょーが！ 只でさえ、こういう日なんで集まる人が多いのに… あんな隙間から突然押し合ったら、ホームに転落する可能性も… 最悪の場合、人身事故に発展する場合も… い…

さて、のぞみ２６号が入線しました！ 新大阪駅２６番線両端は大変なことに… ちょっと！前の人！ケータイのストラップぐらいしっかり持ってくださいよ！ と言うことで、のぞみ２６号は西日本編成のＮ１編成！ 青いＪＲマークと３０００番台の数字が西日本の所…

新神戸からはのぞみ９０号に乗車し、新大阪へ向かう。 まぁ、これがこの前のＮ７００系親子試乗会の時に嫌になるほど見てしまった７００系のＢ編成に乗車。 ＮＤＲ、これが初めてのＢ編成乗車。 新大阪駅到着後、急いで２０番線へ急ぐ。 ２０番線には日本初…

さて、いよいよ展望デッキにやって来ました。 名古屋には飛来しないスカイマークも早速… Ｂ７６７型機レジはＪＡ７６７Ｆ。 展望デッキには芝生もあり結構良い感じの空港かと思います。 ＪＡＬの７３７も離陸し、ＡＮＡの７６７？も着陸し、この空港に定期就…

さて、天王寺へやってきました。 ココでは、阪和線の１０３系スカイブルーを撮影。 天王寺からは大阪環状線の未乗区間を乗るために、関空・紀州路快速の関西空港・和歌山行きに乗車。 大阪まで短い時間を過ごす。 大阪で昼食を取り、三ノ宮まで移動すること…

近鉄名古屋から８時ちょうど発のアーバンライナーに乗り大阪難波を目指す。 まぁ、近鉄の写真はありませんが、割愛と言うことで… さて、今回、ＮＤＲはＩＣＯＣＡを使用し、難波まで移動しました。 と言うことで、難波駅ではＰｉＴａＰａ専用機を通ってみま…

のぞみ１００号を見送った後、急いで下りホームへ移動。 のぞみ９９号が到着するのを待つ。 品川始発ののぞみ９９号、初日の編成は量産第１編成Ｚ１編成。 とりあえず９９号の側面ＬＥＤを撮影。 指定席表示は緑のＬＥＤを使用。 いやはや…のぞみ号が増えた…

さて、更新の続きです。 名古屋駅１４番線１６号車付近にのぞみ１００号の出発式セットが作られていました。 ６時２０分頃にはもう結構な人が… そして、６時４７分頃… 新大阪発東京行きのぞみ１００号、Ｎ７００系Ｚ４編成が入線。 一斉にシャッター音が響き…

山形新幹線が開業し、１５年… ついにこのときが… ４００系新幹線の置き換え… やはり新幹線と在来線を走ることにより、高速・低速の使い分けにより、その分老朽化が早いのか… 新造車両のベースはＥ３系。 Ｅ３系をベースに、全車両アクティブサスペンション搭…

え～昨日、７月１日デビューのＮ７００系新幹線の出発式と、のぞみ２８号へ乗車するため、名古屋・大阪へ行ってまいりました。 と言うことで、これからまた長い長いレポートにおつきあい下さい… 今回の名古屋駅で行われるのぞみ１００号出発式を見に行くため…

さて、なかなか本数の少ない広見線新可児～御嵩間。 結構この区間の設定に悩みました。 とりあえず今回は、新可児～御嵩口～明智～顔戸～新可児というルートをとってみました。 まず最初は御嵩口。 う～ん駅前は駐輪場… ホームは２両対応。 ＳＦ化の際はどう…

さていよいよ最後の路線、広見線へやってきました。 犬山～新可児間は来月かＳＦカードシステムが導入されますが、無人駅の善師野や富岡前、有人駅の可児川駅では急ピッチの工事が進められていました。 その中でも、可児川駅では、仮設駅舎を建てていますの…

さて、各務原線の乗り尽くしも終盤となってまいりました。 名電各務原まで来たＮＤＲは、再び歩いて隣の苧ヶ瀬駅まで… これがこの日最後の駅間歩きなんですが、営業キロで考えると総計２．９辧沈簑丕貝勸幣緤發い討泙垢福 さて、苧ヶ瀬駅に到着。 既に汗ダラ…

さて、更新の続きです。 市民公園前駅から頑張って歩いてきたＮＤＲ。 どうやら地域の資源回収を行っていたみたいで、道中、体操着の中学生？が頑張っていました。 と言うことで、新那加駅到着。 駅名改称後は初めて訪れました。 次にお隣の新加納駅。 やっ…

名鉄岐阜駅各務原線ホームへ向かったＮＤＲ。 旧美濃町線ホームの７番線跡には旧ＢＬ編成の１００７編成が停車。 まず各務原線今日最初の下車駅は手力駅。 そんなこと言われても手に力は入りませんが… 足に力は入れてみました… 時間のアレもあり、手力から高…

さて、岐阜駅に来たのはいつ以来だろうか… まさかココまで工事が進んでいたとは… 現在、改築中の名鉄岐阜駅舎を。 ものすごいガラス張りの駅舎ですなぁ… さすがに駅前の旧軌道跡はもう跡形も… 各務原線ホームへ向かったＮＤＲだった。 つづく。

岐阜県へ突入し、加納駅へ向かいました。 ココは岐阜の手前と言うこともあり、信号待ちの列車でよく詰まるみたいですね。 ３枚目の銀電が写っている写真でも、奥には１８００系が２本…（岐阜へ行く普通と岐阜から来た普通。手前の銀電は急行列車。） 続いて…