【太田川駅高架化】2月1日の太田川駅。

2月1日より太田川駅北口にタクシー乗り場が移設したということで、ちょっと太田川駅の様子を撮影。

うーんいかにも簡易的な構造というかなんというか…

この場所の駐車可能台数は3台程なので、新ロータリーができるまでのつなぎかと思われます。

旧新日鉄前11号踏切から太田川駅構内を見る。

ホームから駅係員が降りるための階段が切り取られ、ホーム上に横たわっていますね。

また旧本線の部分には鉄板が敷き詰められ、作業用車両の通路となっています。

続いて駅東側の新ロータリー工事現場

ベンチがずらりと並んでおり、ベンチとベンチの間には樹木が植えられるのかな？

この時はロータリーのバス乗り場の屋根を設置する作業をしていました。

さて、その屋根には黒いプレートのようなものが乗っていますが、おそらくソーラーパネルだと思われます。

バス停や蛍光灯などの電力として使用されたりするのかな？

次は新しい駅前道路の工事現場

河和線高架横に側道が建設されていました。

未だに舗装はされていませんね。

2月1日からは駅西側駐輪場から南に抜ける道路が通行止めとなり、新しい道路を作るためさっそく取り壊されていますね。

高架を正面に見る。

今まではここから南に行くことができましたが、中央分離帯を撤去しここでUターンするようになっています。

このように太田川駅周辺の開発も進められていました。

…と、これは2月1日の太田川駅。

今日見た太田川駅は…また明日取材をしてこようと思っています。