夏の東京遠征記 その12

さて、いよいよ運命の日となってしまいましたが、引き続き夏の東京遠征記を書いていきたいと思います。

西武鉄道の秋津駅から武蔵野線の新秋津駅まで徒歩連絡。
意外と距離があり、またたくさんの人が徒歩連絡を行うことにびっくり。

新秋津駅にて。
EF65 1076[新]+コキ200 おそらく72レ

この後の武蔵野線西船橋方面行で次の撮影に向かいました。

さて、次の撮影予定地にて練習撮影。
205系ケヨM31編成。

配9773レ EF64 1031[長岡]+E233-1000 ウラ164編成
日本唯一の鉄道会社直営の車両工場、新津車両製作所からの配給列車を撮影してきました。

新車搬入で見られる甲種車両輸送とは違い、パンタ上げした被けん引車は自車のブレーキを使用しています。

さて、この配給を撮った駅は…

越谷レイクタウン駅。
2008年3月のダイヤ改正で誕生したまだまだ新しい駅ですね。
側にイオンレイクタウンがあり、乗降客がかなり多い部類の駅になるようですね。

配給の通過後、東京行きの快速に乗車し、記憶が絶たれる…

続く。