大雨の後の朝。

昨日から愛知県を中心に降り続いた豪雨により、東海地方の鉄道は大きな打撃を受けました。

名鉄・近鉄の名古屋駅の浸水、駅構内の冠水、線路下土砂の流出など…
名鉄線は雨量規制による運転見合わせが今朝まで続き、一部線を除いた始発からの運転を見あわせ。
近鉄線は近鉄名古屋駅の線路冠水による運転見合わせ。
新幹線は雨量規制による運転見合わせ、今朝は始発から運転も一部徐行。
在来線は広範囲にわたって運転見合わせ、下り1ﾚも岡崎駅にて抑止。

ＮＤＲも今朝、広島へ行き、上り2ﾚで名古屋へ戻ってくる予定でしたが、この雨により意気消沈。
代理店でしかもC制なので、10時にならないと…
ということで席を戻すために名古屋へ行くために太田川駅へ。

公園の噴水じゃないですよ。
マンホールです…

太田川駅に到着すると…

改札機は閉鎖され…

こんな張り紙も。
一応7時をめどに再開させる予定だとか。

間に合いそうもなさそうだったので、親の車で大府へ。
定刻の1分前に席を戻すことが出来ました。

一旦帰宅し、再び太田川駅へ。

太田川5番には2205編成が留置。

9時48分発の特急岐阜行きは全車一般車としての運転でした。
また、特急用車輌が特急以外の種別で運転されていたり…
午前中は乱れが酷かったようです。

名古屋駅の特急ホームの列車案内は完全に沈黙状態というか…

12時前の時点ですが…
岐阜・犬山・津島方面のこのボロボロさは…

新聞にも名鉄名古屋駅が浸水している様子が乗っていましたが、その影響で駅サービスセンターは午後からの営業になったようです。

ホームで太田川方面の列車を待っていると、4両で案内の急行豊川稲荷行きが8両で入ってくるなど、車両運用はめちゃくちゃに乱れている様子です。
アナウンスの駅員さんが、4両→6両→8両と車両が前に進んでいくたびに訂正アナウンスを…

また、名鉄名古屋駅全体にわたって消毒剤のようなニオイが漂っていました。

明日の「日本ライン」などは一応予定通りのようですが、荒天の場合、中止になることも…

とりあえず、1日でほぼ復旧されているのが凄いなぁ…
オレンジの会社はまだまだ…