太田川駅仮線の駅南方踏切予定地に、踏切踏板がつきました。
踏切踏板がついたのは下り副本線、下り本線、上り本線の3線分。
下り副本線においては仮駅のレールと接続されていますが、上下本線はこれからレール長さの調整が行われるものと思います。
太田川駅上り副本線にホーム側から運転する際の分岐が付けられました。
おそらく
太田川終点列車を引き上げ線に回送する際に本線を逆走するのを防ぐ物ではないかと考えています。
今回の分岐器設置に伴い、予想配線図を修正してみました。
あくまでも予想ですので、ご了承ください。