60レ再来！？
え～名鉄のＨＰから、今夏に予定されていたダイヤ改正の概要が発表されています。
ダイヤ改正予定日平成１９年６月３０日（日）
ダイヤ改正概要
１．犬山～河和・内海系統特急の一部特別車化【平日・土休日】
＿＿犬山方面～半田方面で運転されている全車特別車のうち、１時間２本の内、１本を一部特別車に変更。
＿＿それに伴い、鵜沼・可児発着、河和・内海発着の特急が消滅。
＿＿一部特別車も可児特急に使用される。
２．早朝の岐阜方面からの空港特急の新設【平日】
＿＿空港に８時頃に到着するように、岐阜発６時台にＣ２＋３Ｒ２の８連特急を新設。
３．犬山方面発河和・内海特急を空港特急に変更【平日】
＿＿朝時間帯の犬山方面からの空港アクセスを充実させるために、現在１０００系８連で運転されている鵜沼・可児発、河和・内海特急を鵜沼・可児発空港特急２０００系８連に変更
４．早朝の豊橋発急行を特急化【平日】
＿＿豊橋駅６時５９分発の佐屋行き急行を新鵜沼行きの一部特別車特急（８連）に変更
５．男川に名古屋方面行きの快急・急行を臨時停車【平日】
＿＿男川からの名古屋アクセスを充実させるために、６時台と７時台に快急１本と急行１本を臨時停車
６．常滑線名古屋方面特急を新設【平日】
＿＿空港７時４０分発一部特別車特急名古屋行きを新設。太田川で増結し、８連運転。
７．常滑線金山行き特急を名古屋まで延長【平日】
＿＿７時１８分に空港を出発する金山行き特急を１０分発車を繰り上げ、名古屋行きに変更。（Ｃ４、８連）
８．早朝の太田川からの名古屋到着を繰り上げ【平日・土休日】
＿＿太田川駅の名古屋方面始発を２０分繰り上げ、５時３１分に金山行き普通を新設。
＿＿今まで早くとも６時台に到着していた始発が、５時台到着１２分繰り上げになることにより、大垣行きＭＬながらへ乗り継ぐことも可能に！
９．岩倉からの名古屋方面始発到着を繰り上げ。【平日・土休日】
＿＿現在、岩倉駅５時２９分に出発する空港行き急行を２３分発普通空港行き（名古屋から急行）に変更
１０．名古屋方面からの豊田市方面最終を繰り下げ【平日】
＿＿豊田市方面への最終電車を繰り下げ、名古屋方面からの豊田市方面到着を２０分ほど繰り下げ。
＿＿該当最終に接続する伊奈行き一部特別車特急は名古屋駅２３時１８分発となる。
１１．岐阜～三柿野間の列車増発、名鉄名古屋方面からの三柿野接続便利に【土休日】
＿＿土休日の夕方に名鉄岐阜発三柿野行き普通を時間２本増発。名古屋方面からの一部特別車特急との接続をスムーズに。
１２．蒲郡駅におけるＪＲ連絡の改善【平日・土休日】
＿＿ＪＲ豊橋方面からの接続時間が２分から４分へ、吉良吉田方からＪＲへの接続が７分から５分へ短縮できるように、吉良吉田駅の発車時刻を調整。
１３．編成の増強など【平日】
＿＿混雑度の高い早朝・深夜帯の列車の編成増強を行う予定。
とのことですな。
一番注目するのは、太田川からの下りＭＬながらへの乗車が可能になることですかねぇ。
これで大阪アクセスが便利に…
ダイヤ改正予定日平成１９年６月３０日（日）
ダイヤ改正概要
１．犬山～河和・内海系統特急の一部特別車化【平日・土休日】
＿＿犬山方面～半田方面で運転されている全車特別車のうち、１時間２本の内、１本を一部特別車に変更。
＿＿それに伴い、鵜沼・可児発着、河和・内海発着の特急が消滅。
＿＿一部特別車も可児特急に使用される。
２．早朝の岐阜方面からの空港特急の新設【平日】
＿＿空港に８時頃に到着するように、岐阜発６時台にＣ２＋３Ｒ２の８連特急を新設。
３．犬山方面発河和・内海特急を空港特急に変更【平日】
＿＿朝時間帯の犬山方面からの空港アクセスを充実させるために、現在１０００系８連で運転されている鵜沼・可児発、河和・内海特急を鵜沼・可児発空港特急２０００系８連に変更
４．早朝の豊橋発急行を特急化【平日】
＿＿豊橋駅６時５９分発の佐屋行き急行を新鵜沼行きの一部特別車特急（８連）に変更
５．男川に名古屋方面行きの快急・急行を臨時停車【平日】
＿＿男川からの名古屋アクセスを充実させるために、６時台と７時台に快急１本と急行１本を臨時停車
６．常滑線名古屋方面特急を新設【平日】
＿＿空港７時４０分発一部特別車特急名古屋行きを新設。太田川で増結し、８連運転。
７．常滑線金山行き特急を名古屋まで延長【平日】
＿＿７時１８分に空港を出発する金山行き特急を１０分発車を繰り上げ、名古屋行きに変更。（Ｃ４、８連）
８．早朝の太田川からの名古屋到着を繰り上げ【平日・土休日】
＿＿太田川駅の名古屋方面始発を２０分繰り上げ、５時３１分に金山行き普通を新設。
＿＿今まで早くとも６時台に到着していた始発が、５時台到着１２分繰り上げになることにより、大垣行きＭＬながらへ乗り継ぐことも可能に！
９．岩倉からの名古屋方面始発到着を繰り上げ。【平日・土休日】
＿＿現在、岩倉駅５時２９分に出発する空港行き急行を２３分発普通空港行き（名古屋から急行）に変更
１０．名古屋方面からの豊田市方面最終を繰り下げ【平日】
＿＿豊田市方面への最終電車を繰り下げ、名古屋方面からの豊田市方面到着を２０分ほど繰り下げ。
＿＿該当最終に接続する伊奈行き一部特別車特急は名古屋駅２３時１８分発となる。
１１．岐阜～三柿野間の列車増発、名鉄名古屋方面からの三柿野接続便利に【土休日】
＿＿土休日の夕方に名鉄岐阜発三柿野行き普通を時間２本増発。名古屋方面からの一部特別車特急との接続をスムーズに。
１２．蒲郡駅におけるＪＲ連絡の改善【平日・土休日】
＿＿ＪＲ豊橋方面からの接続時間が２分から４分へ、吉良吉田方からＪＲへの接続が７分から５分へ短縮できるように、吉良吉田駅の発車時刻を調整。
１３．編成の増強など【平日】
＿＿混雑度の高い早朝・深夜帯の列車の編成増強を行う予定。
とのことですな。
一番注目するのは、太田川からの下りＭＬながらへの乗車が可能になることですかねぇ。
これで大阪アクセスが便利に…
