青春１８きっぷの旅３回目。④

さくら夙川駅を発ち、芦屋で快速に乗り換えたＮＤＲは東海道本線の終点、神戸駅へ。
途中、阪急線と併走するところで阪急線のマルーンの車両を撮影。

数分後、東海道本線の終点神戸駅へ到着。
レンガ造りの趣のある駅舎というか…
この日、神戸駅へ来たことにより、東海道本線（支線を含まず）東京～神戸間、乗車することが出来ましたッ！
今度は山陽本線か？それとも…関西本線か？（関西本線はあと、亀山～木津・天王寺～ＪＲ難波間を残すのみ…）

神戸駅を後にするとき、三ノ宮駅付近で、再び阪急の車両と併走。
今度は、さくらＨＭをつけた梅田行きの特急。
１枚目とこの画像はいったい何系になるんでしょうねぇ…
ヤバイ…名古屋圏以外の車両は全く分からない…

再び大阪に帰還。
しかし、姫路から敦賀まで乗り換えなしでいけることになるとは…
時代の流れ？

大阪からはオレンジをまとった１０３系に西九条まで乗車。
西九条からはＵＳＪラッピングの１０３系体質改善車に乗車。
途中、安治川口駅を出た辺りでＭ２５０系「スーパーレールカーゴ」を発見！
画像は後ほど…

続く。