名鉄乗りつくしの旅１日目。⑥
そういえば…
３月１８日のダイヤ改正とともに、刈谷～東刈谷間に野田新町駅が開業するので、この駅名板が見れるのもあと１ヶ月。
またもや３１３系５０００番台に乗車し、岡崎駅へ向かう。
途中、野田新町駅を通過したので、車内より。
よーく見ると、４枚目の写真には、もう野田新町駅の駅名板が取り付けられている模様。
たぶん８両ホームになるだろうから、ムーンライトながらは通過だろうな…
そして岡崎駅に到着。
ＴＯＩＣＡで入場しているので、一度改札を出て、愛知環状鉄道線のきっぷを買い直す。
今回は愛環線の未乗区間の岡崎～中岡崎間を乗車することにする。
岡崎駅の駅名板はＪＲのものに準じた仕様になっている。（カラーは愛環色）
入線してきた車両はＪＲ東海神領車両区所属の２１１系Ｋ１２編成。
高蔵寺経由の名古屋行き普通である。
東海道本線の名古屋地区ではめっきり２１１系を見ることが出来なくなってしまったので東海道本線のそばに２１１系が停まっていると新鮮に思えてしまう。
中岡崎に着いたら名鉄線の岡崎公園前駅へ向かい、一度東岡崎駅へ。
東岡崎からは一部特別車の特急中部国際空港行きで太田川駅へ…
以前、ＮＤＲは太田川駅の駅名板キーホルダーを持ってるよ！って書いた気がするので、ちょっとやってみた。
以上終わり！
