今年の新幹線なるほど発見デー
ＪＲ東海、夏の風物詩、浜松工場一般公開。
今年は話題のＮ７００系量産先行車が公開されるということで…ぜひとも行きたい…
でも、行くにあたって、普通に行きたくないＮＤＲ…
今回は、こんな行程でいけたらいいなぁ…って思ってます。
太田川－常滑線－神宮前－名古屋本線－豊橋－東海道本線－浜松－浜松工場－浜松－東海道本線（学割）－名古屋
ってな感じで…
さて、今回の計画では、まず、名鉄線からＪＲ線への連絡乗車券を購入したいッ！というのが本題の次に重要なポイントかも…名鉄からＪＲへの運輸連絡指定駅は、鳴海以東の本線主要駅から豊橋～本長篠・浜松。
ＮＤＲが考えているのは…まず、太田川から伊奈までの乗車券を購入。前もって、伊奈から豊橋までの乗車券を購入。豊橋駅の名鉄線切符売場で伊奈から豊橋までの切符を浜松までに乗車変更。そしていざ浜松へ…
帰りは浜松から在来線で名古屋に。（一応学割を申請してと…もしこれ全体ができなかったら逆になるかも…）
この計画だと想定される運賃は…
太田川→伊奈…￥１，１３０
伊奈→豊橋…￥２２０
豊橋→浜松…￥６５０
行き合計…￥２，０００
浜松→名古屋（学割）…￥１，５１０
去年は￥７，０００位かかったような…それが約半分に…
ぜひ行ける様に親に交渉しないと…
画像は昨年のものデス…
１…修繕中の３００系
２…クレーン吊り上げ中の７００系
３…今年公開予定のＮ７００系の模型
４…今は山陽区間でしか乗車できない０系
５…同じく山陽区間でしか乗車できない１００系
６…試験中（ＮＤＲが小学生の時）にかつて１度だけ走っているのを見たことがあるＡ０ ３００Ｘ
