Central Japan Railway（毎日更新努力週間第６日目）
やはりＪＲＣの名古屋圏の特急と言うと列車名に冠詞として（ワイドビュー）がついている車両ですかねぇ…
まずは３８３系ＷＶしなの。これは名古屋（一部大阪）～長野を毎日走っています。一度は１号車のパノラマＧ車に乗って眺望を楽しみたいですねぇ～
次に気動車特急のキハ８５系ＷＶひだ・ＷＶ南紀。この系列としては、ひだの方に力を入れているって言うのが、列車の編成からわかりますねぇ…南紀はモノクラスで、ひだはＧ車組み込み…熊野古道の世界遺産登録で南紀も花開くか･･･って思ったんですけどねぇ…
まぁあとキハ８５系といえば、かつて私鉄唯一の気動車特急だった名鉄キハ８５００系「北アルプス」と併結していたのが記憶にありますねぇ…
あと、豊橋・静岡を中心に３７３系のＷＶふじかわや東海・伊那路、東京～大垣を毎晩走るムーンライトながら号。短距離特急用なので、デッキと客室を仕切る扉が無いのがアレですが･･･
ＪＲ東海の主力級の通勤車輌として、３１３系や２１１系も現頑張っていますねぇ～
ＪＲ東海と言えば、新幹線。現在営業用の新幹線は２車種しか持っていないのが残念です…はやくＮ７００が量産されないかなぁ…
あさって、１８日のダイヤ改正で数少ない急行「かすが」が廃止されてしまうのが残念です…
そういえば…今Ｙａｈｏｏ！投票？でＪＲグループのダイヤ改正についての投票を行っていたような…
