今日は豊川市の日本車輌製造豊川製作所から佐世保まで松浦鉄道向けMR-600形(MR-609～MR-612)4両が発送されました。 豊川からほぼ名鉄甲種と同様のスジで運転され、稲沢駅で豊川からのDEとヨを切り離し、EF66 112号機に付け替えられ、引き続き西の方へ下って…

今回、この動画を編集するのにMacのiMovieを使ってみました。 さすがにPremiere買うお金なんて無いですからねぇ… さて、およそ1時間かけ、豊川稲荷駅の方までやってきました。 う～ん…とても多いですねぇ… これなら7012側の系統板が交換できなかったのもわか…

新たにネタを仕入れて参りました。…ということで、さっさとこちらの方を放出しておきます。 豊川線唯一の非交換駅である諏訪町駅の通過映像です。 名鉄最狭のホームということで、トランパス導入まで有人駅でしたが、導入と共に無人駅へ。 定期列車は全て停…

さて、いよいよこのネタも豊川線の映像に入り、コレを含め残り3本となりました。 国府駅を出発し、豊川線へ久しぶりに入線した7000系、そして本当に久しぶりに諏訪新道信号所で列車交換を行いました。 諏訪新道信号所で列車交換を行うのは何年ぶりでしょうか…