本日は予定を変更し、豊川線を完乗してまいりました。 諏訪町駅～八幡駅～稲荷口駅の順で立ち寄ってまいりました。 全線が軌道法の豊川線の中では異様な八幡駅。 高架駅なんですが、やけに簡素。 昨日立ち寄った小垣江駅と同様の複線内に駅舎が設けられた稲…

さて、予定を大幅に変更し、本宿駅に降り立ったＮＤＲ。 確か本宿駅の昔のミニチュアが外にあるとか。 ちょっと見てまいりました。 何だか昔を再現した映画とかドラマに出てきそうな駅舎ですねぇ… また、本宿駅構内にはＧＥＯＲＧＩＡの待合室？があったんで…

え～本線へ戻ってきたＮＤＲ。 本線の東部を乗り尽くそうかと思っていたんですけど、なんでか、藤川駅に来てみたところ、豊橋方に舞木が見える。 舞木とは名古屋鉄道の藤川～名電山中間に位置する検修施設であり、正式名称を舞木定期検査場と言い、名鉄の全…

さて、なんとか西尾駅まで戻ってくることが出来ました。 西尾駅にもまだオムロン製の直立券売機が設置されてました。 そして、駅前には名鉄東部観光の「ＡＩＲＰＯＲＴ ＥＸＰＲＥＳＳ」中部国際空港行きが停車。 豊橋２００か・１６４。車番は７０５１。 西…

さて、続いては三河鹿島駅。 １面１線の単線。 特に何もないので非常に寒い… 続いて三河鳥羽駅。 見事に４分の乗り換え。 しんどかった… やっぱり構内踏切があった方が良いなぁ… そして西幡豆。 駅舎は木造でちょっと趣があるというか… なんかだんだんテキト…

さて、再び蒲郡方へ戻ってきて、蒲郡競艇場前駅で下車。 どうやら今日は蒲郡競艇があったっぽいですけど、時間が早いせいか、駅員がいなかったです。 折り返しの列車にはまだ時間があったので、ちょっと三河塩津駅の方へも… 有人駅だが、改札機は簡易改札機…

ＪＲの蒲郡駅から名鉄の蒲郡駅へ移動する。 そしたらなにやら見覚えのあるような券売機が… 太田川駅の現在の券売機が導入される前は、このオムロンの直立形の券売機だったような… さて、蒲郡駅から一番運賃が高い駅はと… 広見線御嵩駅と小牧線上飯田駅。 ど…

え～今日も昨日に引き続き、名鉄の２Ｄａｙフリーきっぷを利用し、名鉄全駅完乗に向けて、ぶらりとひとり旅へ行ってまいりました… 今回は全８回を予定しております。そして本日も怒濤の更新となりますのでご了承を… 今回も早朝、太田川駅にて、バスを撮影。 …

えー名鉄の２ＤＡＹフリーきっぷを駆使し、現在、西尾線西尾駅前のミスタードーナツにいます。 西尾駅前のミスタードーナツで西尾産の抹茶を使用したオールドファッションを食べる… まさに抹茶の産地ならでは？

えー昨日より引き続き、名鉄の２ＤＡＹフリーきっぷを駆使し、現在、蒲郡線西浦駅にいます。 蒲郡線…名鉄内でも１・２を争うローカル線ではないでしょうかねぇ… 日中１時間、片道２本… 乗りつくしのキーになる線区だと思います…