4/13 塩浜からの帰り。そしてその後。

塩浜検修車庫から塩浜駅へ戻ってきて、普通名古屋行きで近鉄四日市まで移動します。
そして、近鉄四日市駅からJRの四日市駅まで移動します。

四日市駅からはちょうど入線してきた快速みえ8号名古屋行きに乗車。

名古屋からは岐阜行きの普通に乗り、清洲で下車。

快速みえが八田で追い越したDE10 1546号機の単回が貨物線を通過。

EF64原色と貨物色の重連貨物。

EF66牽引のコンテナ貨物。

清洲から移動する際に117系重連の普通がやってきました。
さて、ここからは気まぐれ。

最近、木曽川駅の橋上駅舎が使用を開始したとかいう話を聞いたので行ってみることに。

全景ではないですが、もの凄いきれいな駅にかわりましたね。

その後、歩いてイオンモール木曽川キリオへ。
とある鉄道模型店へ行ってみることに。
ＮＤＲの家の近くには専門的な鉄道模型店は無いので、品揃えの豊富さにかなりビックリ…
中古品とかも結構お値打ちな値段だと思うので、時々来てみるにはいいのかな。

色々な商品を見ていたら、ケータイにメールが。
そしてその後、ある人と合流し、新木曽川駅から神宮前駅へ。

神宮前に到着したら5000系準急が停車していました。(写真は急行新可児行きですが…）

やはりオーロラビジョンと比べると視認性は抜群に向上しています。

数分後、須ヶ口で見かけた3701編成が神宮前に入線。

そしてそのまた数分後、常滑線から7003編成の回送が入線。金山方へ向かっていきました。

ここでＮＤＲは帰宅の途へ。
空港行きの特急で太田川へ。